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    发电机组发动机积炭的原因分析

    发布人:admin       发布时间:2018-02-22 11:13      点击率:151次

    柴油发电机组(发电机组)发动机排气冒青白烟原因分析:青白烟反映喷油雾化不良,部分柴油未能在气缸内着火燃烧。若大量冒白烟,则表明气缸内有水进入。其主要原因是:

    1.柴油机温度低,喷油雾化不良。

    2.多缸机的某一缸继续工作或根本不工作,燃油呈1微米左右的不完全燃烧的微小油滴排出气缸。

    3.气缸盖、气缸套或气缸垫破裂,使水进入气缸。

    所以,青白烟实际上是柴油蒸汽或水蒸汽的再凝结。

    柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象,它实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物。大量的积炭会使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。造成积炭的原因很多,主要是:

    1.喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。

    2.柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。

    3.柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。

    4.冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。

    5.漏气严重。

    6.窜机油严重(参考:济柴发电机)

    文章来源:

    沃尔沃发电机组华全电力


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