进口沃尔沃（VOLVO）发电机组自动负荷分配、保护于一身

进口沃尔沃（VOLVO）发电机组自动负荷分配、保护于一身

 

进口沃尔沃（VOLVO）发电机组系统采用准同期并机方式，在并机运行的各发电机组相序相同的情况下，待并发电机组同步并车装置在自动投入工作后自动调整待并机组频率，电压自动跟踪运行机组的输出电压、频率及相位角，待各发电机组的三个备件均相等或在一定下的误差内时，同步并车装置自动发出并车信号，将待并机组并车投网并联运行。

并机误差（并机运行瞬间）

    电压：＜±0.5%

    频率：＜±0.2Hz

    相位角：＜±200

大于上述指标，同步并车装置自动闭锁。保证并车的安全性和可靠性。

设有手动准同期并车功能和自动准同期并车功能，实现两台或两台以上发电机组进行同步并列发电，自动并机时间＜60秒。

手动准同期并车设有同步S表、同步指示灯、手动准同期并车保护装置，当并车相位角＞20度时并车系统自动闭锁。

各发电机组均能对输出电压及频率自动准确调整。手动准确调整并锁定。

电压调整范围＞±8%

频率调整范围＞±5%

当系统设定在并机运行方式时，系统可根据负载的轻重自动进行并机运行供电或自动解列退出并机。

负荷小于单机容量的80%，延进自动解列。

负荷大于单机容量的85%，撤出机延时自动启动、并车。

2）进口沃尔沃（VOLVO）发电机组控制系统组成及功能

整个系统由1套自动并机屏、直流电源柜和辅助设备控柜组成。

自动并机屏是整个控制系统的核心。

装设控制二台机组自动并机及自动负荷分配的装置二台，自动并机装置集自动并机控制及自动负荷分配于一体，自动并机控制器为全数字式控制器GPC。全数字式控制器集成度高，集自动调频、调压、自动负荷分配、过流、过欠压、

自动并机控制及自动负荷分配于一体，自动并机控制器为全数字式控制器GPC。全数字式控制器集成度高，集自动调频、调压、自动负荷分配、过流、过欠压、逆功保护等于一身，全数字设定系统高，有功及无功分配差度不超过±3%。

PLC为可编程控制器，控制机组起动、停机、并机、机组保护等，主要是根据机组工作方式来指挥机组的并机投入与撤出；与并车仪组成机组的自动工作系统网。

＊ 显示功能：三相电压、三相电流、频率、有功功率、无功功率、视在功率水温（水冷）、油温（水冷）、油压、直流电压、机组累计运行时间、油位、转速

＊ 保护功能：低油压、高水温、发电机故障、超速、过流、短路、逆功等。

＊ 报警功能：油压低预警、水温高预警。

用上述系统可实现机组自动启动，自动投入，自动并机，自动调频调载，自动备用冗余控制，自动撤出，自动停机，自动保护等控制功能。

      直流电源柜：用于高压开关柜真空断路器的直流合闸电源及并机控制屏的直流电源。平时由浮充电装置给蓄电池充电。

辅助设备控柜：用于柴油机辅助设备的控制如风机水泵等。

3）进口沃尔沃（VOLVO）发电机组控制系统运行的可靠性、安全性

  对于整个控制系统，自动并机及自动负荷分配关键，由于我们选用的自动并机仪为全数字式控制器，非传统分列元件组成的单元，由于是可调直流电压输出，所以并机速度快，有功及无功分配精度高，大大提高并联的可靠性。全数字式控制器适用于低温零下-30度及高温60度环境。

自动并机仪集起/停机组、自动并机及自动负荷分配、保护于一身。

为了增加可靠性，另增设了手动同步表同步功能，在自动同步故障的情况下，利用手动调速、调压（也是直流电压输出调节）旋扭，非手动电位器或电动电位器改变阻值调节，在同步表同步脉冲发出的情况下并机，避免人为因数的误操作产生的事故。

在机组本体上设“停止（检修）”，在检修时将机组本体上的方式开关拨到“停止检修”，避免意外事故的产生。
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